近日，市郊鐵路璧銅線BT0014號列車從銅梁西站出發(fā)駛往璧山站，進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。據(jù)了解，在經(jīng)過3個月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試后，璧銅線將進(jìn)入試運(yùn)行階段，預(yù)計(jì)今年底就可以乘坐市郊鐵路前往重慶中心城區(qū)。
6月27日下午，列車緩緩駛出銅梁西站，開始上線進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。在經(jīng)過銅梁西站、龍城天街站、科創(chuàng)新城站、慶隆站后，進(jìn)入璧山境內(nèi)到達(dá)璧山站。這是在熱滑試驗(yàn)成功后，璧銅線向前邁進(jìn)的又一步。
在現(xiàn)場可以看到，整個車輛為4編組列車。列車整體呈現(xiàn)流線、動感的子彈型，可以大幅降低空氣阻力，整體提升車輛的速度感、科技感。同時，車身采用藍(lán)色系涂裝方案，顯得大氣沉穩(wěn)、時尚動感。
此外，為更好地滿足孕婦、老人、小孩等群體平穩(wěn)舒適的乘坐需求，列車還設(shè)置了橫向座椅。司機(jī)室采用開放式設(shè)計(jì)，與客室形成整體，給人通透、明亮的視覺效果。
“現(xiàn)在的行車方向是從銅梁西站到璧山站，全程37.5公里。目前，我們正在進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計(jì)9月至11月進(jìn)入試運(yùn)行階段，12月做好通車前的所有準(zhǔn)備工作。”璧銅線駐銅梁負(fù)責(zé)人王金鵬說。
據(jù)了解，市郊鐵路璧銅線起于銅梁區(qū)銅梁西站，止于璧山區(qū)璧山站，設(shè)計(jì)時速140公里。全線共設(shè)車站9座，其中，銅梁西、銅梁龍城天街、璧山3個站為高架站。車廂可容納1500余名乘客。從銅梁西站出發(fā)，預(yù)計(jì)半小時左右可抵達(dá)璧山站。(董靜)