中新網(wǎng)重慶新聞4月30日電(況敏)4月28日，重慶市長壽區(qū)投運了一批分體式柔性充電堆，隨著20個嶄新的充電樁完成安裝調(diào)試，騎鞍客運站的32臺新能源大巴車開始忙著充電，應(yīng)對即將到來的“五一”小長假客流高峰。
今年初，長壽區(qū)開通了到重慶主城的同城巴士。“預(yù)計五一小長假期間渝長同城巴士的載客量將大幅增長，我們通過提高新能源汽車的充電效率，從而增強(qiáng)交通運力，以應(yīng)對客流高峰。”
4月28日，重慶市長壽區(qū)投運了一批分體式柔性充電堆，應(yīng)對即將到來的“五一”小長假客流高峰。國網(wǎng)重慶長壽供電公司
六分公司渝長同城巴士隊長何福全說，渝長同城巴士將全部改為新能源大巴車，不僅提高了乘客的舒適度，也能推動綠色低碳出行。目前，騎鞍客運站和長壽古鎮(zhèn)停車場分別配置了720千瓦和600千瓦功率的柔性充電堆，單個充電樁最大輸出電流達(dá)250安，可實現(xiàn)1千瓦-250千瓦功率地柔性切換。
柔性充電堆指的是當(dāng)多輛新能源汽車同時充電時，系統(tǒng)會根據(jù)每輛車所需的充電功率不同智能分配輸出功率。相反，當(dāng)少數(shù)車輛充電時，系統(tǒng)會自動把空余的功率分配給每輛車，從而實現(xiàn)更快地充電，在長壽區(qū)屬首次使用。此外，柔性充電堆還支持任意雙樁、雙槍的同時充電，從而進(jìn)一步提高新能源汽車的充電速度。
為保障該批充電堆順利投入使用，國網(wǎng)重慶長壽供電公司提前對新建的專用箱式變壓器開展驗收工作，重點檢查變壓器、高低壓側(cè)進(jìn)出線、充電堆接線是否具備送電條件，當(dāng)電力人員把最后一項表計安裝到位后，充電樁成功帶電就可正常使用。
“目前，長壽區(qū)已建成投運37個充電站，3個換電站，441個充電樁，575把充電槍。今年我們將重點做好旅游景區(qū)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，緩解游客充電難題，讓他們玩得更舒心。”國網(wǎng)重慶長壽供電公司大客戶經(jīng)理王顥林說。(完)