中新網(wǎng)重慶新聞11月27日電(濮加紅)近日，成渝中線鐵路作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的標(biāo)志性工程，全線的隧道、橋梁等主體工程已全面展開施工，其中，銅梁境內(nèi)的多座大橋也正快速推進(jìn)中。
位于銅梁區(qū)玄天湖景區(qū)的玄天湖大橋，是成渝中線高鐵重慶段的一處景觀工程。全長(zhǎng)460.561米的大橋，設(shè)計(jì)有8個(gè)橋墩，其中3個(gè)墩都在水下作業(yè)，對(duì)生態(tài)環(huán)保施工要求高。筆者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，通過吊車、伸縮臂挖掘機(jī)等大型機(jī)械輔助，施工人員正在進(jìn)行橋梁的下部結(jié)構(gòu)施工，其中的首個(gè)水中墩已經(jīng)澆筑完成。
“我們正在進(jìn)行的是6號(hào)墩柱頂帽的施工，頂帽施工完之后，就要進(jìn)入到連續(xù)梁的施工了。預(yù)計(jì)到明年春節(jié)前，會(huì)完成整個(gè)(大橋)主墩的施工，到明年7月份，會(huì)完成整個(gè)橋的合龍工作。”成渝中線(重慶段)站前3標(biāo)玄天湖雙線大橋技術(shù)主管譚偉介紹說。
除此之外，與玄天湖大橋相接的淮遠(yuǎn)河雙線特大橋也在快速推進(jìn)中。據(jù)了解，全長(zhǎng)4454.2米的淮遠(yuǎn)河雙線特大橋，設(shè)計(jì)橋墩有132個(gè)。目前，大橋的25個(gè)橋墩已經(jīng)拔地而起。
“淮遠(yuǎn)河雙線特大橋，它的重難點(diǎn)就是跨連續(xù)梁。樁基是1100根已完成350根，墩身承臺(tái)是132個(gè)，加2個(gè)橋臺(tái)，已經(jīng)施工了25個(gè)，墩身已經(jīng)完成了300米。”成渝中線(重慶段)站前3標(biāo)淮遠(yuǎn)河雙線特大橋技術(shù)主管吳陽說。
據(jù)了解，成渝中線高鐵線路起自重慶北站，終點(diǎn)為成都站，全長(zhǎng)291.5公里，重慶段長(zhǎng)102.7公里，橋隧比達(dá)到88.8%。(完)