中新網(wǎng)重慶新聞9月6日電 (張廉)9月5日，2023新能源汽車智能座艙生態(tài)論壇在兩江新區(qū)舉行。本次論壇是2023中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會期間的重點(diǎn)會議活動，邀請新能源汽車整車品牌、Tier1(車機(jī)廠商)，車載顯示、車載軟硬件應(yīng)用領(lǐng)域等頭部企業(yè)，把脈智能座艙新趨勢，共同探討下一代智能座艙新風(fēng)向。
“智能座艙逐漸發(fā)展成為滿足人民美好生活需要的第三生活空間和電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動能，預(yù)計到2025年中國智能座艙滲透率超過75%，成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主賽道。”中國電子視像行業(yè)協(xié)會執(zhí)行秘書長彭健鋒說。“汽車與電子信息作為重慶的兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，其跨界推動、融合發(fā)展、綠色化、智能化引領(lǐng)，必將賦予產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能，新能源汽車智能座艙領(lǐng)域有望成為重慶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)。”
全國乘用車市場信息聯(lián)席會崔東樹表示，隨著汽車電動化發(fā)展，語音控制、智能AI、氛圍燈、臉部識別、手勢識別等技術(shù)進(jìn)步，自動駕駛快速崛起，智能座艙產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展機(jī)遇。同時，隨著智能座艙逐步成為人們生活的“第三空間”，車與人的關(guān)系更加密切，將進(jìn)一步推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展。
隨著人工智能的發(fā)展，將對汽車智能座艙、智能交互帶來什么變化？科大訊飛股份有限公司智能汽車事業(yè)部副總裁和衛(wèi)民以星火大模型賦能智能座艙體驗(yàn)躍升為例，講解了人工智能為智能座艙帶來的提升。
“主要有三方面提升，會讓整個汽車交互更加自由、產(chǎn)生新的服務(wù)、讓大模型和整車音效結(jié)合更智能。”和衛(wèi)民說。
對于未來座艙產(chǎn)品的展望，北京汽車研究總院有限公司智能座艙部副部長張魯楠表示，未來，智能座艙打造要多維度、立體化思考，形成3D化的聯(lián)動空間。把座艙內(nèi)所有可以感知設(shè)備，譬如，可運(yùn)動的門窗、香氛等進(jìn)行立體思考布局，達(dá)到多場景3D全場動效，配合3D音響，原聲重現(xiàn)，將影院搬到座艙；結(jié)合擬人化的交互，多維度覆蓋將單維度變?yōu)榱Ⅲw化，打造更具有強(qiáng)大計算能力的場景，可支持各種功能和體驗(yàn)的無縫銜接，打造以人為本的駕駛體驗(yàn)，最后呈現(xiàn)出沉浸式和全場景的數(shù)字化座艙。
隨著智能汽車數(shù)據(jù)上網(wǎng)，信息安全越來越受重視。奇安信科技集團(tuán)股份有限公司工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全事業(yè)部總經(jīng)理李小軍提出，智能座艙在終端、傳輸通道、云平臺三方面面臨巨大風(fēng)險。這就需要在智能座艙領(lǐng)域建立一個可信的環(huán)境感知，在應(yīng)用層做好安全防護(hù)，在云端業(yè)務(wù)做好安全檢測。未來還要重點(diǎn)關(guān)注智能座艙數(shù)據(jù)安全、通信安全、車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全等方面。
對于智能座艙的熱捧，思特沃克軟件技術(shù)(北京)有限公司汽車行業(yè)事業(yè)部首席業(yè)務(wù)咨詢專家朱晨表示，智能座艙要回歸到用戶真實(shí)的價值，從用戶調(diào)研到產(chǎn)品前期概念設(shè)計再到原型開發(fā)，以及上市后都要持續(xù)接觸真實(shí)的用戶，讓座艙上面的一些體貼入微的功能，真的能給目標(biāo)用戶帶來亮點(diǎn)。
會上，賽力斯集團(tuán)股份有限公司和奇安信科技集團(tuán)股份有限公司進(jìn)行簽約。(完)